دليل المدينة المنورة الذكية

قطاع

الأحياء القديمة

’إيزي عبور‘ – المركبات الذكية في المسارات الضيقة 

تشير ’إيزي عبور‘، التي تحمل معنى حركة مرورٍ سلسة، إلى مجموعة من المركبات الذكية التي يمكنها السير في المسارات الضيقة. تتميز هذه المركبات بأنها مستدامة، ومتصلة، وضئيلة، وتعمل بالطاقة الكهربائية. فبالإضافة إلى قدرة هذه المركبات على التنقل بسهولة في شوارع المدينة المنورة القديمة، يمكن استخدامها أيضًا للاستجابة لحالات الطوارئ وفي إدارة النفايات والنقل والخدمات اللوجستية. وفي ظل النمو المستمر للأحياء القديمة في المدينة المنورة والشوارع الضيقة التي تقيد الحركة، لا يزال النقل مصدر قلق رئيسيًّا للمسؤولين في المدينة، خاصة وحدات خدمات الطوارئ. سوف يتيح استخدام هذه المركبات اختصار الوقت اللازم للاستجابة، ويحدُّ من الازدحام داخل الأحياء القديمة.​

التحديات

الرئيسية

القصور في تخطيط الأحياء وإدارتها مما يؤثر سلبًا على الاستجابة السريعة والتدخل بفعالية عند الضرورة

انخفاض مستوى معيشة السكان والنظافة والصرف الصحي، ومحدودية القدرة على الحصول على خدمات الرعاية الصحية 

الفوائد الرئيسية المتوقعة​

تحسين إمكانية الوصول

ستتمتع الأحياء القديمة بسهولة إيصال المنتجات والخدمات إليها بالإضافة إلى سهولة التعامل مع حالات الطوارئ.​

اختناقات مرورية أقل

ستشهد الأحياء العتيقة تحسنًا في القدرة على الحركة والتنقل وركن السيارات.​

التوافق مع أهداف المدينة الذكية​

شاملة

استباقية

المستخدِمون المستهدَفون

شركات إدارة النفايات​

شركات الخدمات اللوجستية​

وحدات خدمات الطوارئ​

شركات النقل​

رحلة

حالة الاستخدام

يتلقى مدير الدفاع المدني بالمدينة المنورة بلاغًا عن حريق شب في مبنى في أحد أحياء المدينة القديمة، فيرسل على الفور للتعامل مع حالة الطوارئ هذه سلسلة من سيارات الإسعاف وعربات الإطفاء الذكية من نوع ’إيزي عبور‘ التي يمكنها السير في المسارات الضيقة.

عندما تصل السيارات إلى الأحياء القديمة، تتنقل بسهولة في شوارعها الضيقة وتصل إلى وجهتها بيسر وسهولة. يبدأ طاقم الإطفاء في رش النيران بمعدات يجري تفريغها من عربات الإطفاء التي يمكنها السير في المسارات الضيقة، في حين يشرع طاقم الإسعاف في مساعدة الجرحى والمصابين.

أما من يحتاجون إلى رعاية طبية مكثفة، فإن الإسعاف الذكي يسرع بهم إلى المستشفى مستغلين الهيكل الضئيل للمركبات للتنقل في الشوارع الضيقة في هذا الحي القديم.

الميِّزات المحتملة للخدمة

مركبات ضئيلة الحجم لسهولة التنقل​

إمكانيات تواصل المركبات مع ما حولها (V2X)*​

سيارات الطوارئ​

المركبات اللوجستية​

نقاط الاتصال الرئيسية

المركبات

شواحن المركبات الكهربائية

إنترنت الأشياء​

Implementation
Timeline

Within 6 months

12 – 18 months

Over 24 months

Technology Commercial Viability

Currently commercialized

1 – 3 years to commercialize

5+ years to
commercialize

Regulatory Conduciveness

No New Policies and
Standards

Some Policies &
Standards to be
Introduced

Complex Policies to be
Introduced

Investment Requirement

Low

Medium

High

Use Case Ownership

Government Driven

Piloted by Gov. & Transitioned to Private Sector

Private Sector

Startups & Entrepreneurs

IMPLEMENTATION CONSIDERATIONS

Policies and standards for data collection, data privacy and data sharing

POTENTIAL TECHNOLOGY SOLUTIONS

IN THE MARKET

الأحياء القديمة

حالات الاستخدام

’برنامج رصد‘ – رسم خرائط الأحياء القديمة وجمع البيانات

’إيزي عبور‘ – المركبات الذكية في المسارات الضيقة 

قاعدة البيانات المتطورة للأحياء القديمة

’ماهر‘ – أداة التخطيط المعماري المدعومة بالذكاء الاصطناعي

’تحسين‘ – منصة 
المشاركة الرقمية

’وقاية‘ – برنامج 
إدارة توجيه الفيضانات